|
ΓΕΝΙΚΑ Ο
κατασκευαστικός
κλάδος είναι
ένας από τους
σημαντικότερους
της
ελληνικής
οικονομίας.
Σύμφωνα με το
Ινστιτούτο
Οικονομίας
Κατασκευών, η
συμμετοχή
του στο ΑΕΠ
αναμένεται
να ξεπεράσει
το 12% την
περίοδο 2002-2004 από
8,6% το 2000. Ο μέσος
ετήσιος
ρυθμός
μεταβολής
της εγχώριας
κατασκευαστικής
δραστηριότητας
αναμένεται
να
διαμορφωθεί
σε 11% την
περίοδο 2002-2004. Οι
προοπτικές
του
κατασκευαστικού
κλάδου στην
Ελλάδα είναι
θετικές για
την επόμενη
πενταετία
και σε αυτό
συμβάλλουν
μεταξύ άλλων : ·
η
ολοκλήρωση
του ΙΙ
Κοινοτικού
Πακέτου
Στήριξης (ΚΠΣ)
και τα
κονδύλια από
το ΙΙΙ ΚΠΣ (πακέτο
Σαντέρ) που
περιλαμβάνει
μεγάλα έργα
συνολικού
κόστους
μεγαλύτερου
των 7 τρις. δρχ. -
έργα
οδοποιίας (ολοκλήρωση
της ΠΑΘΕ και
Εγνατίας
οδού),
επενδύσεις
στο
σιδηροδρομικό
δίκτυο, στα
αεροδρόμια,
καθώς και
σημαντικές
επενδύσεις
σε έργα
τουριστικής,
τηλεπικοινωνιακής
και
ενεργειακής
υποδομής, κ.ά. ·
η
ανάληψη των
Ολυμπιακών
αγώνων του 2004. ·
η
σταδιακή
ανάκαμψη της
ελληνικής
οικονομίας ·
η
ενίσχυση της
οικοδομικής
δραστηριότητας
λόγω μείωσης
των
επιτοκίων
χορηγήσεων ·
η
ανάγκη
κατασκευής
μεγάλων
έργων
υποδομής
στους τομείς
των
μεταφορών,
ενέργειας
και
προστασίας
περιβάλλοντος ·
η
δυναμική
ανάπτυξη του
τομέα
Αξιοποίησης
Γης και
Ακινήτων (Real Estate) ·
η
διείσδυση
των
ελληνικών
κατασκευαστικών
εταιριών
στην
Ανατολική
Ευρώπη λόγω
της
ανοικοδόμησης
της
ευρύτερης
περιοχής των
Βαλκανίων,
και της
ανάπτυξης
των χωρών της
Ανατολικής
Ευρώπης και
της Μέσης
Ανατολής. ·
τα
δημόσια έργα
υπάγονται
στο
Πρόγραμμα
Δημοσίων
Επενδύσεων
του
Υπουργείου
Εθνικής
Οικονομίας
και
Οικονομικών
και την
περίοδο 2000-2006 για
την
ολοκλήρωση
τους
αναμένεται
να διατεθούν €
52,4 δις για το Γ’
ΚΠΣ, το Ταμείο
Συνοχής και
Κοινοτικές
Πρωτοβουλίες.
Με
το
προηγούμενο
θεσμικό
πλαίσιο, οι
κατασκευαστικές
εταιρίες
διακρίνονταν
σε τάξεις
εργοληπτικού
πτυχίου.
Υπήρχαν 8
τάξεις
πτυχίου (Α' - Ζ'
για κάθε
κατηγορία
έργου και η Η'
που
θεσμοθετήθηκε
το 1995 και ήταν
γενική για
όλα τα έργα). Οι
εταιρίες που
είναι
εισηγμένες
στο Χ.Α.Α. είναι
Η' και Ζ' τάξης.
Ο νέος νόμος 2940/2001
που
αναφέρεται
σε ‘‘Αναπτυξιακά,
φορολογικά
και θεσμικά
κίνητρα για
τις
επιχειρήσεις
του
κατασκευαστικού
τομέα και
άλλες
διατάξεις’’
προβλέπει
την κατάταξη
των εταιριών
σε 7 τάξεις στο
Μητρώο
Εργοληπτικών
Επιχειρήσεων
(ΜΕΕΠ). Ο νέος νόμος
προβλέπει τα
εξής
κριτήρια
όσον αφορά
στην
κατάταξη των
εργοληπτικών
επιχειρήσεων
στην νέα
ανώτατη 7η
τάξη: α)
κατάταξη σε
τουλάχιστον 4
από τις 7
βασικές
κατηγορίες
έργων (έργα
οδοποιίας,
οικοδομικά,
υδραυλικά,
ηλεκτρομηχανολογικά,
λιμενικά,
βιομηχανικά
και έργα
ενέργειας), β)
δείκτες
βιωσιμότητας
>1 (δηλ. Ίδια Κεφ.
/ Συν. Υποχ. >1 και
Κυκλ. Ενεργ. /
Βραχ. Υποχ. >1), γ)
ίδια
κεφάλαια
τελευταίας
χρήσης άνω
των 88 εκατ.€, δ) κύκλος
εργασιών
χρήσεων 1998-2000
σωρευτικά
άνω των 176 εκατ.€ (συμπεριλαμβανομένου
και του
κύκλου
εργασιών από
κοινοπραξίες),
ε) αξία
παγίων άνω
των 17,6 εκατ. €
σύμφωνα με
τις
οικονομικές
καταστάσεις
της
τελευταίας
χρήσης. Ο νέος
νόμος
προβλέπει
φορολογικά
κίνητρα για
συγχωνεύσεις
αλλά και
αναπτυξιακά
κίνητρα που
αφορούν σε
επιδοτήσεις
για
επενδυτικά
σχέδια, αγορά
μηχανολογικού
εξοπλισμού κ.λ.π. Η
κατασκευαστική
δραστηριότητα στην
Ελλάδα
διακρίνεται
στους
επιμέρους
τομείς των ιδιωτικών
και δημοσίων
καθώς και συγχρηματοδοτούμενων
έργων. Η
ιδιωτική
οικοδομική
δραστηριότητα
αφορά κυρίως
στην
κατασκευή
επαγγελματικών
κτιρίων και
κατοικιών. Τα
δημόσια έργα
υπάγονται
στο
Πρόγραμμα
Δημόσιων
Επενδύσεων
και αφορούν
σε έργα
υποδομής
όπως λιμάνια,
γέφυρες,
δρόμους,
νοσοκομεία κ.λ.π.
τα οποία
αποτελούν
και τον
σημαντικότερο
προσδιοριστικό
παράγοντα
ζήτησης του
κλάδου. Στα
συγχρηματοδοτούμενα
έργα, τα οποία
συνιστούν
μια ειδική
μορφή
αυτοχρηματοδότησης,
οι ίδιες οι
εταιρίες
συμμετέχουν,
μέσα από τη
σύσταση
κοινοπραξιών,
στο κόστος
κατασκευής
των έργων. Η
ζήτηση για
τεχνικά έργα
επηρεάζεται
από
παράγοντες
όπως η γενική
κατάσταση
της
οικονομίας, η
αναπτυξιακή
πολιτική της
χώρας αλλά
και το
γενικότερο
επενδυτικό
κλίμα που
επικρατεί. 2) ΑΘΗΝΑ Α.Ε.Τ.Β.&Τ.Ε. 3) ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. 4) ΑΛΤΕ Α.Τ.Ε. 5) ΑΤΤΙ-ΚΑΤ Α.Τ.Ε. 6) ΒΙΟΤΕΡ Α.Ε. 7) ΕΜΠΕΔΟΣ Α.Ε. 8) ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ
Α.Τ.Ε. 9) ΘΕΜΕΛΙΟΔΟΜΗ
Α.Ε. 10) ΜΗΧΑΝΙΚΗ Α.Ε. 11) ΜΟΧΛΟΣ Α.Ε. 12)
ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε. 13) ΤΕΡΝΑ Α.Ε. 14) J&P ΑΒΑΞ Α.Ε.
ΜΕΓΕΘΟΣ
ΑΓΟΡΑΣ Το μέγεθος αγοράς των τεχνικών εταιριών Η΄ και Ζ΄ τάξης για την χρονική περίοδο 1997-2001 παρουσιάζεται στον παρακάτω πίνακα:
Το συνολικό μέγεθος αγοράς των εταιριών Η΄ και Ζ΄ τάξης ακολούθησε ανοδική πορεία την περίοδο 1997-2001 με μέσο ρυθμό αύξησης 29,2%.
ΜΕΡΙΔΙΟ
ΑΓΟΡΑΣ Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται τα μερίδια που καταλαμβάνουν οι εισηγμένες εταιρίες Η΄και Ζ΄τάξης βάσει συνολικού μεγέθους αγοράς (κύκλος εργασιών εταιριών) Η΄, Ζ΄ και ΣΤ΄ τάξης το 2001:
ΘΕΣΗ ΤΗΣ
ΕΤΑΙΡΙΑΣ
ΣΤΟΝ ΚΛΑΔΟ Στους
πίνακες που
ακολουθούν
παρουσιάζεται
η θέση της
ΘΕΜΕΛΙΟΔΟΜΗ
συγκρινόμενη
με το σύνολο
των
εισηγμένων
εταιριών του
κλάδου και
σύμφωνα με
τον κύκλο
εργασιών και
τα κέρδη προ
φόρων των
χρήσεων 1999-2001,
όπως
δημοσιεύθηκαν
στις
σχετικές
οικονομικές
καταστάσεις.
ΠΗΓΕΣ: ΚΛΑΔΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ICAP - ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ Η', Ζ' & ΣΤ' ΤΑΞΗΣ - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2002 ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑΤΑ ΣΤΟΝ ΗΜΕΡΗΣΙΟ ΤΥΠΟ
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||